DJI PHANTOM 4 Advanced

Достоинства: При небольших габаритах и весе,имеет всё (исключая парашют) для безопасного полёта и съёмки: систему GPS и GLONASS ,компас,систему визуального позиционирования,а также камеру с реальными 13 MP. Высокое качество сборки. Добавлена съёмка с разрешением 2,7К.
Недостатки: Частые, обязательные обновления программного обеспечения.Нет поддержки на русском языке.

Аноним

Достоинства:
Реально летает на 2 километра в загородных условиях.
Четкое видео с возможностью изменения экспозиции.
"Жидкий" подвес который дает отличную стабилизацию.
В безветренную погоду зависает так, что можно идти чай пить)))
Возможность летать в помещении.
Полет за объектом, полет по точкам.

Недостатки:
Аккумулятор на ~ 20 минут - минус 3-5% на калибровку и настройку, а заряжается 60 минут.
Возврат домой не точен, + - 5 метров, чуть на крышу машины не сел, приходится за 5-10 метров до земли отключать автопилот.
Нет авто экспозиции, в полете отвлекаешься на подкрутку в ручную.
Самый главный недостаток - улетает и не возвращается.
Совет: всегда калибруйте компас, немедленно садитесь если появилась надпись типа "compas error" и несите в ремонт. Не летайте высоко и далеко при силе ветра больше чем максимальная скорость у квадрика. Улетая, ветер может быть попутным, а вот при возврате уже встречный. Ну и не летать над лесом. При падении в лес или скорее всего на дерево, достать будет трудно, если достанете, то состояние его может быть плачевным.

Комментарий:
Аппарат не для игр и требует подхода почти как на реальном самолете или вертолете. Перед вылетом обязательно все проверяется (так называемая в авиации "предполетная карта")
Даже расчет зоны полета нужно осмотреть на предмет деревьев, ЛЭП, столбов и прочих строений. Особенно важно высота возвращения домой при потере сигнала. Еще один момент: Вы любите летать, а кто-то любит охоту. Так, что над особняками олигархов лучше не летать))) Да! ещё не забывать, что на 200-300 метрах летают реальные вертолеты. Вряд ли пилот заметит квадрик.

Усанов Александр

Достоинства: 
Легкий, прочный, маневренный, быстрый, не боится даже сильного ветра (хотя надо наловчиться), удобный в управлении, гибко настраивается, высокое качество и много режимов видео, есть raw для фото, много аксессуаров и улучшений доступно, можно использовать софт сторонних производителей с новыми фишками, хорошая дальность связи даже в базовом исполнении, много "умных" фишек для неопытного пилота, регулярные обновления софта, реально низкая задержка видеосигнала на пульте, можно подключить видеоочки или внешний телек; работает отлично с iOS и Андроидом

Недостатки:
Постоянно сбивается калибровка встроенного компаса, перед каждым полетом надо крутить его, бывает и по нескольку раз; не очень надежный GPS - хуже чем в смартфоне, иногда теряется после взлета и его начинает штормить, сносить ветром и трудно посадить если стесненные условия или небольшой ветер; для запуска и посадки нужна ровная площадка иначе легко падает и повреждает лопасти; не умеет делать фото во время видео; зачастую не определяет нажатие кнопки записи видео сразу после фото и бывало что летал впустую, без сьемки; бывает что глюкнет - показывает что батарея резко разрядилась и ломится на экстренную посадку в любом месте, над лесом или морем очень рискованные были моменты, еле спас; почему-то сбивается горизонт у камеры даже после регулировки и приходится тратить драгоценное время полета на перенастройку; категорически не приемлет даже слабого дождика и если пасмурно надо быть крайне осторожным, защиты от капель нет никакой и дополнительно не ставится; не все маневры держит

Комментарий:
Летаю чуть больше года, очень доволен аппаратом и за это время софт стал заметно лучше, стабильнее, добавились новые очень любопытные функции - облет объекта кругами по заданнному радиусу, следование за собой, фиксирование курса и т.п. прелести, нужные уже с опытом; получаешь готовый комплект без допиливания; несколько раз ронял его с небольшой высоты в полях и разок упал в лес примерно с 30 метров - без повреждений; по времени полета около 25 минут вполне хватает на пару полетов, но рекомендую сразу брать доп батарею и зарядку в авто; хотелось бы иметь направленный микрофон с встроенной синхронизированной с лопастями шумодавкой; ещё добавили бы Глонасс!
Огромная просьба ко всем пилотам - включайте здравый смысл и не лезьте куда не стоит, а то всю тему зарегулируют и потом не взлетишь без угрозы со стороны МВД или ФСБ. Не надо летать над Кремлем, военными и спецобьектами, аэропортами и т.п., особенно избегайте травм сторонних людей и их машин! Коплю денег на четвёртый фантик...

Петров Кирилл