Технические характеристики

Условное обозначение

1. Модель редуктора.
2. Число ступеней (1,2,3,4).
3. Габарит редуктора (В- обозначение вертикально расположенных валов).
4. Передаточное число.
5. Вариант сборки.
6. Исполнение валов, Цвх/Псмвых (вх- входной вал, вых- выходной вал),
     (Ц - цилиндрический вал,
      Пшп- полый вал со шпоночным пазом,
      Псм- полый вал со стяжной муфтой).

Технические характеристики

Условное обозначение

1. Модель редуктора.
2. Число ступеней (1,2,3,4).
3. Габарит редуктора (В- обозначение вертикально расположенных валов).
4. Передаточное число.
5. Вариант сборки.
6. Исполнение валов, Цвх/Псмвых (вх- входной вал, вых- выходной вал),
     (Ц - цилиндрический вал,
      Пшп- полый вал со шпоночным пазом,
      Псм- полый вал со стяжной муфтой).

Технические характеристики

Условное обозначение

1. Модель редуктора.
2. Число ступеней (1,2,3,4).
3. Габарит редуктора (В- обозначение вертикально расположенных валов).
4. Передаточное число.
5. Вариант сборки.
6. Исполнение валов, Цвх/Псмвых (вх- входной вал, вых- выходной вал),
     (Ц - цилиндрический вал,
      Пшп- полый вал со шпоночным пазом,
      Псм- полый вал со стяжной муфтой).

Технические характеристики

Условное обозначение

1. Модель редуктора.
2. Число ступеней (1,2,3,4).
3. Габарит редуктора (В- обозначение вертикально расположенных валов).
4. Передаточное число.
5. Вариант сборки.
6. Исполнение валов, Цвх/Псмвых (вх- входной вал, вых- выходной вал),
     (Ц - цилиндрический вал,
      Пшп- полый вал со шпоночным пазом,
      Псм- полый вал со стяжной муфтой).

Мотор-редуктор серии K – приводной механизм, который объединяет в одном корпусе классический редуктор и электрический двигатель постоянного/переменного тока. Он пользуется огромной популярностью во всех сферах промышленности (строительство, добыча, логистика, переработка, производство) и предлагается в различных типах, от которого и зависит его цена.

Технические характеристики

Условное обозначение:

1. Модель редуктора
    (К-исполнение на лапах со сквозными отверстиями и цельным валом,
    KAB - исполнение лап со сквозными отверстиями и полым валом, 
    KA - исполнение лап с резьбовыми отверстиями и полым валом,
    KF - исполнение на фланце с цельным валом,
    KAF - исполнение на фланце с полым валом).
2. Габарит редуктора (37,47,57,67,77, 87, 97,107,127,157).
3. Исполнение с реактивным кронштейном.
4. Передаточное число.
5. Число оборотов выходного вала, об/мин.
6. Мощность электродвигателя, кВт.
7. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
    (Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
    Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
    ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
8.Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
9. Монтажная позиция редуктора (M1, M2, M3, M4, M5, M6).
10. Сторона расположение выходного цельнометаллического вала и фланца (A, B, AB),                           
      выходного полого вала со стяжной муфтой сторона (A, B).
11. Дополнительные опции.

Мотор-редукторы производства ООО “ПТЦ ”ПРИВОД” сохраняют общие стандарты широко популярных Европейских цилиндрических мотор-редукторов, которых придерживаются большинство известных производителей: NORD, SEW-EURODRIVE, MOTOVARIO, TOS-ZNOJMO, VARVEL и др. Благодаря унифицированным присоединительным размерам мотор-редукторы  могут служить заменой вышедших из строя мотор-редукторов вышеуказанных фирм.

Нормальная эксплуатация коническо-цилиндрических редукторов/мотор-редукторов обеспечивается при входных оборотах не более 1500 об/мин.

Таблица подбора редуктора

Каждая из моделей имеет свои собственные варианты крепления. В частности, модели К, КА крепятся посредством лап, в то время как KF, KAF посредством использования фланцев. Подобное конструктивное исполнение и определяет в последующем его монтаж и установку в структуру оборудования.