Корпуса металлические серии ЩМП применяются для сборки щитов автоматики и управления. Позволяют производитьмонтаж аппаратуры модульного и силового типа.

Используются для электромонтажа в жилых, административных, торговых и производственных зданиях.

Корпуса металлические серии ЩМП имеют сварной металлический корпус, антикоррозийное покрытие, обеспечивают простой и качественный монтаж, а также последующее обслуживание установленного электрооборудования.

В комплект корпуса входит монтажная панель. Монтажные панели щитов изготавливаются из металла толщиной 1 мм.

Все щиты серии ЩМП имеют шпильку заземления как на дверце, так и на корпусе (соответствие требованиям Техэнергонадзора).

Дверца корпуса имеет замок-защелку с ключом. Ввод кабелей осуществляется снизу щита через отверстия D-28мм.

Упаковка — гофрокороб

Станки для индивидуального содержания свиноматок обеспечивают идеальные условия содержания свиноматок и поросят в первые недели жизни. Системы станков отличаются разновариантностью, поскольку их длина и ширина может варьироваться.

Станок для индивидуального содержания свиноматок станок может быть изготовлен из черной, оцинкованной трубы или с порошковым покрытием. Открывается станок при помощи двери. Фиксированные или регулируемые дуги предотвращают задавливание поросят и заботятся о комфорте свиноматки. Станок комплектуется кормушкой, которая имеет механизм опрокидывания для удобного мытья кормушек.

Особенностью станка опороса является наличие ограничительных дуг не позволяющих свиноматке резко вставать или ложиться. Это в свою очередь сохраняет потомство от механических повреждений.

• Является составной частью комплексов механизированной раздачи сыпучих комбикормов свиноматкам и предназначен для накапливания, выдачи дозированных порций кормов в кормушки животным
• Размеры — 216х185х550 мм
• Вместимость – не менее 7,0 дм³
• Диапазон регулирования накапливаемых доз корма – от 1,5 до 7,0 дм³
• Диаметр трубы подачи корма — 56 мм., выхода — 45 мм
• Масса — 1,5 кг

Входит в автоматическую систему подачи корма, характеризуется длительным сроком службы, который обеспечивают следующие факторы:

• герметичность (влага или отходы пищи не проникают во внутрь
• прочность (изгиб выполнен из высококачественных материалов)
• надежность (минимальный риск разрыва цепи — широкая поверхность контакта)
• безопасность (минимальный риск аварии — система сконструирована таким образом, чтобы оказывать наименьшее возможное сопротивление)
• диаметр трубы – 60 мм

Предназначены для прикорма поросят различных возрастных групп в боксах с решетчатыми полами. Кормушки изготовлены из материалов, допускаемых для контакта с пищевыми продуктами.

Предназначена для прикорма поросят различных возрастных групп в боксах с решетчатыми полами. Ступенчатое регулирование скорости подачи корма из емкости.

• Диаметр, мм — 420
• Высота , мм — 660
• Объем бункера, л — 17
• Объем чаши, л 7,5
• Масса, кг – 3,5
• Количество кормомест – 10

4-х сторонняя обработка. Используется для полной обработки автотранспорта, от днища до крыши включительно. Устанавливаются как на открытой местности, так и на закрытых площадках. В дополнение, в комплекте поставки предусмотрена возможность мойки автомобилей высоким давлением. Режим управления – автоматический, включение и выключение контролирует фото-датчик. Возможно ручное (принудительное) управление.

Установка «Дезинфекционный барьер» (дезинфекционная рамка для транспорта, дезбарьер) — предназначена для обеззараживания автотранспорта путем распыления на поверхность дезинфицирующего раствора. Установка образует мелкокапельный туман, через который проезжает автотранспорт.путем всесторонней пульверизации раствор попадает во все части транспорта и обеззараживает его поверхность. комплектуются так же системой обогрева и опорожнения для работы в зимнее время, при отрицательной температуре окружающего воздуха.

Компания ТАНКОМ предлагает дезинфекционные барьеры собственного производства для предварительной мойки и дезинфекции автотранспорта, методом распыления дезинфицирующего раствора на поверхность, въезжающих на территорию производственных и перерабатывающих предприятий. Такой дезинфекционный барьер может работать в цехах и на открытых площадках (при силе ветра до 3 м/с), под навесом, при температуре воздуха не ниже 0 градусов С (без дополнительных подогревающих устройств).

Комплектация дезбарьера

Устройство дезбарьера для автотранспорта

Представляет собой арку (далее по тексту рампа) из нержавеющей трубы AISI 304 диаметром 1/2″ с установленными на ней выходным патрубками для соединения форсунок-распылителей. Форсунки крепятся накидной гайкой, под форсунку устанавливается фильтрующий элемент в виде пластиковой или металлической сетки. Рампа поделена на несколько частей, для удобства транспортировки и ремонта, которые соединяются между собой разъемным соединением. Длина одной части рампы не более 3,6 метра. Рампа с насосом высокого давления (далее насос ВД) соединяются с помощью гибкого шланга высокого давления (далее шланг ВД) длиной не более 10м. Установка имеет две функции МОЙКА и ДЕЗИНФЕКЦИЯ, поэтому на выходе из насоса установлен тройник для распределения напора по трубам к рампе и  к пистолету для ручной мойки автотранспорта.

Технологическая схема дезбарьера для авто

1–рампа, 2–форсунка плоскоструйная, 3-шланг высокого давления, 4–насос высокого давления, 5-пистолет-копье, 6-кран 2, 7-кран 1, 8-шкаф управления, 8.1-насос перистальтический, 9-сигнальный фонарь, 10-клапан впрыска дезинфицирующего раствора, 11-фильтр тонкой очистки, 12-дезраствор.

Принцип работы дезинфекционных барьеров ТАНКОМ

Насос ВД создает давление в системе, соответственно для каждого режима в отдельности.

Режим МОЙКА предназначен для предварительной промывки автотранспорта от грязи. При включении Режима МОЙКА, режим ДЕЗИНФЕКЦИЯ отключен. Для данного режима установленное давление в системе до 70 Бар. Чтобы перейти в режим МОЙКА нужно закрыть кран1 и открыть кран2. Смотри схему1. Насос нагнетает давление в системе и подает воду в пистолет-копье, оператор производит промывку автотранспорта ручным способом, наводя струю на загрязненные участки.

Режим ДЕЗИНФЕКЦИЯ предназначена для распыления дезинфицирующего раствора на чистую  поверхность автотранспорта. Для данного режима установленное давление до 8  Бар. Чтобы перейти в режим МОЙКА нужно закрыть кран2 и открыть кран1. Смотри схему1. При включении данного режима одновременно с насосом ВД  включается сигнальный фонарь и перистальтический насос. Перистальтический насос перекачивает дезинфицирующий раствор (в нужной пропорции, рекомендованное производителем) в систему подачи воды (до насоса ВД). Далее смесь поступает в насос где еще раз подвергается механическому перемешиванию и поступает в рампу. Проходя через форсунки, под давлением, раствор превращается в мелкодисперсный туман и обволакивает все части кузова автотранспорта. При работе режима ДЕЗИНФЕКЦИЯ режим МОЙКА исключен.

Рабочее давление в рампе не более, Бар

 

20

Рабочее давления для ручной мойки, Бар

 

100

Температура используемой воды, 0С

 

+5…+45

Производительность, авто/час

 

≤ 50

Расход форсунки, л/мин

 

1,5

Максимальный расход воды, л/мин

 

25

Напряжение питания, В/Гц

 

380/50

Потребляемая мощность, кВт

 

1.5 - 5.5

Масса не более, кг

 

350

Высота, мм

 

5100

Ширина, мм

 

4350

Сорт масла в насосе ВД

 

SAE 30W

Электродвигатель IEC 100 (3,0кВт, полый вал, 1450о/м, 1ф, 230В, (WBL)
Для более подробной информации пишите в сообщения или звоните по телефону - соответствующие кнопки находятся в шапке профиля компании или товара.