Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Система рулевого управления с реечной передачей 2000

Особенности:
- Может использоваться на катерах до 25 футов длиной.
- Не предназначена для использования на катерах, оборудованных двигателями, превышающими номинал максимальной мощности катера.
- Только для использования на одном посту управления.

Преимущества:
- Полная перекладка руля за 3.5 оборота.
- Более плавная и легкая работа с меньшей потерей движения.
- Стандартный конусный вал 3/4".
- Пригодна для поворотно-откидной колонки стационарного двигателя или катера на водных лыжах.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Рулевой редуктор серии "NLT" с тросом (аналог T67, LM-H-201 A B), предназначен для лодок длиной до 18 ф (4,74 м) и с мотором мощностью до 55 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Планетарный рулевой редуктор для подвесных лодочных моторов мощностью до 150 л.с.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с нержавеющим тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.

Рулевой редуктор модели ZTS с механизмом блокирования обратной связи рулевого троса. Полностью устраняет передачу реактивных моментов от двигателя на рулевое колесо. Значительно облегчает управление судном и делает этот процесс более безопасным. Центральное расположение вала обеспечивает редуктору компактные размеры. Посадка рулевого колеса стандартная конусная и совместима со всеми представленными в нашей компании рулевыми колесами. В конструкции использован планетарный механизм. По техническим характеристикам аналогичен редукторам от Teleflex. Полная перекладка руля осуществляется за 3,8 оборота. Максимальный диаметр рулевого колеса 406 мм. Соответствует требованиям ABYC, NMMA, IMCI. Установочный комплект 90 градусов входит в комплект поставки. Рекомендуется применять с рулевыми тросами компании Pretech типа 5090ХХ, 5020ХХ или тросами типа М66, Т02 и их аналогами. Поставляется в комплекте с тросом.