Контроллер дистанционного управления для моторов Yamaha. Применяется для совмещенного управления газом/реверсом лодочного мотора. Устанавливается на правый борт, тянет газ. Оснащен кнопкой для запуска стартера или остановки мотора (один из режимов). Длина кабеля - 5 метров.

Контроллер дистанционного управления двухрычажный врезной, бортового исполнения. Применяется для управления газом/реверсом лодочного мотора.

Контроллер дистанционного управления.
Конструктивные особенности позволяют устанавливать контроллер как на правый, так и на левый борт. Принцип действия устройства тянет и толкает газ.

Комплектуется набором переходников K25.

Контроллер дистанционного управления.
Конструктивные особенности позволяют устанавливать контроллер как на правый, так и на левый борт. Принцип действия устройства тянет и толкает газ.

Комплектуется набором переходников K25.

Контроллер дистанционного управления. Применяется для управления газом или реверсом силовой установки.

Контроллер дистанционного управления для моторов Yamaha. Применяется для совмещенного управления газом/реверсом лодочного мотора. Устанавливается на левый борт, тянет газ. Оснащен кнопкой для запуска стартера или остановки мотора (один из режимов). Длина кабеля - 5 метров.

Дистанционное управление переключения передач и газа одной рукояткой.
Возможность монтажа под правую или левую руку.
Прогрев двигателя на нейтральной передачи (оттянуть рычаг в бок).
Три положения переключения передач.
Три регулировки длины хода троса включения передач:
68.5 мм, 75.12 мм, 81.72 мм (на выбор).
Адаптация типа "работы газа" - тянет или толкает (по умолчанию толкает).
Пригодны для всех подвесных моторов, стационарных двигателей и поворотно-откидных колонок. .
Механизм блокировки запуска двигателя, гарантирующий запуск двигателя только на нейтральной передаче.
Хромированный корпус.

Дистанционное управление переключения передач и газа.
Возможность монтажа под правую или левую руку.
Три положения переключения передач.
Три регулировки длины хода троса включения передач:
68.5 мм, 75.12 мм, 81.72 мм (на выбор).
Адаптация типа "работы газа" - тянет или толкает (по умолчанию толкает).
Прогрев двигателя на нейтральной передачи (оттянуть рычаг в бок).
Пригодны для всех подвесных моторов и стационарных двигателей.
Механизм блокировки запуска двигателя, гарантирующий запуск двигателя только на нейтральной передаче (один двигатель).
Хромированный корпус.

Дистанционное управление переключения передач и газа одной рукояткой.
Возможность монтажа под правую или левую руку.
Три положения переключения передач.
Три регулировки длины хода троса включения передач:
68.5 мм, 75.12 мм, 81.72 мм (на выбор).
Адаптация типа "работы газа" - тянет или толкает (по умолчанию толкает).
Прогрев двигателя на нейтральной передачи (оттянуть рычаг в бок).
Пригодны для всех подвесных моторов, стационарных двигателей и поворотно-откидных колонок.
Механизм блокировки запуска двигателя, гарантирующий запуск двигателя только на нейтральной передаче.
Хромированный корпус.

Комплектуется дополнительным комплектом переходников для подключения тросов серии 43C.

Дистанционное управление переключения передач и газа.
Возможность монтажа под правую или левую руку.
Три положения переключения передач.
Три регулировки длины хода троса включения передач:
68.5 мм, 75.12 мм, 81.72 мм (на выбор).
Адаптация типа "работы газа" - тянет или толкает (по умолчанию толкает).
Прогрев двигателя на нейтральной передачи (оттянуть рычаг в бок).
Пригодны для всех подвесных моторов и стационарных двигателей.
Механизм блокировки запуска двигателя, гарантирующий запуск двигателя только на нейтральной передаче (два двигателя).
Хромированный корпус.

Контроллер дистанционного управления газом-реверсом вертикального крепления с двумя рукоятками. Предназначен для раздельного управления газом/реверсом лодочного мотора.
В комплекте набор адаптеров K25.

Контроллер дистанционного управления газом-реверсом вертикального крепления с двумя рукоятками. Предназначен для раздельного управления газом/реверсом лодочного мотора. В комплекте набор адаптеров K25.

Контроллер дистанционного управления для моторов Honda.
Система сигнализации индикаторы ошибок:
Перегрев двигателя,
Давление масла,
Ошибки по PGM-FI,
Зуммер.


BF40D/50D, BF60A, BF75D/90D, BF115D,
BF135AK1 для моделей BARJ/BASJ-1301771 ~
BF150AK1 для моделей BANJ/BAPJ-1304171 ~
BF200AK1 , BF225AK1, BF250A

Контроллер дистанционного управления для моторов Yamaha. Применяется для совмещенного управления газом/реверсом лодочного мотора. Устанавливается на правый борт, тянет газ. Оснащен кнопкой для запуска стартера или остановки мотора (один из режимов). Длина кабеля - 5 метров.

Контроллер дистанционного управления для моторов Yamaha. Применяется для совмещенного управления газом/реверсом лодочного мотора. Устанавливается на левый борт, тянет газ. Оснащен кнопкой для запуска стартера или остановки мотора (один из режимов). Длина кабеля - 5 метров.

Контроллер дистанционного управления.
Конструктивные особенности позволяют устанавливать контроллер как на правый, так и на левый борт. Принцип действия устройства тянет и толкает газ.

Комплектуется набором переходников K25.

Контроллер дистанционного управления.
Конструктивные особенности позволяют устанавливать контроллер как на правый, так и на левый борт. Принцип действия устройства тянет и толкает газ.

Комплектуется набором переходников K25.

Контроллер дистанционного управления газом-реверсом вертикального крепления с двумя рукоятками. Предназначен для раздельного управления газом/реверсом лодочного мотора.
В комплекте набор адаптеров K25.

Контроллер дистанционного управления двухрычажный врезной, бортового исполнения. Применяется для управления газом/реверсом лодочного мотора.