Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.

«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.

«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Красный и зеленый отличительные бортовые огни, совмещенные в общем корпусе. Сектор освещения - 10 румбов. Предназначены для установки на суда, конструкция которых не позволяет установить рекомендованные правилами раздельные бортовые огни.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Сертифицированы RINA на соответствие регламенту COLREG72. Могут использоваться на судах длиной до 12 м. Их особенностью является использование компактной галогенной лампы высокой яркости мощностью 5 Вт, что позволяет уменьшить наружные размеры, тепловыделение и потребление электричества. Крепятся всего двумя винтами.

Правый отличительный — зеленый, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов вправо позади траверза.

Сертифицированы RINA на соответствие регламенту COLREG72. Могут использоваться на судах длиной до 12 м. Их особенностью является использование компактной галогенной лампы высокой яркости мощностью 5 Вт, что позволяет уменьшить наружные размеры, тепловыделение и потребление электричества. Крепятся всего двумя винтами.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

Сертифицированы RINA на соответствие регламенту COLREG72. Могут использоваться на судах длиной до 12 м. Их особенностью является использование компактной галогенной лампы высокой яркости мощностью 5 Вт, что позволяет уменьшить наружные размеры, тепловыделение и потребление электричества. Крепятся всего двумя винтами.

Левый отличительный — красный, сектор освещения 10 румбов, освещает дугу горизонта от направления прямо по носу до двух румбов влево позади траверза.

Сертифицированы RINA на соответствие регламенту COLREG72. Могут использоваться на судах длиной до 12 м. Их особенностью является использование компактной галогенной лампы высокой яркости мощностью 5 Вт, что позволяет уменьшить наружные размеры, тепловыделение и потребление электричества. Крепятся всего двумя винтами.

«Бортовые огни» представляют собой зелёный огонь на правом борту и красный огонь на левом борту. Каждый из этих огней освещает непрерывным светом дугу горизонта в 112,5° и установлен так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза соответствующего борта. На судне длиной менее 20 м бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре, выставляемом в диаметральной плоскости судна.