Основные характеристики

Описание товара

• Конструктивно 20-футовые танк-контейнеры класса Т2, использующиеся для перевозки жидкостей пищевого назначения (продуктов молочной промышленности, соков, масел, минеральных вод и т.д.) представляют собой модульную конструкцию с использованием нескольких важных конструктивных элементов.

• Универсальность решения обеспечивается стандартными габаритными размерами , универсальной схемой монтажа, а также надежной защитой жидких грузов в процессе их перевозки.

• Сама цистерна размещается непосредственно внутри системы профилей, выполняющих функцию каркаса безопасности. Ее внутренний объем составляет 24 кубометра, а конструктив корпуса выполнен из нержавеющей стали с внутренним покрытием, обеспечивающим нейтральность материалов по отношению к перевозимым жидким субстратам.

Основные характеристики

Описание товара

• Конструкции цистерны предназначена для внутренней и международной перевозки и временного хранения неохлаждённых сжиженных газов класса опасности 2 автомобильным, железнодорожным и морским транспортом.

• Внутри цистерны установлены перегородки, делящие ее на отсеки и выполняющие роль волнорезов, предназначенных для гашения гидравлических ударов во время движения. Контейнер имеет пластину и винт для его заземления при выполнении наливных и сливных операций.

• Расположение устройств налива (слива) в боковом коробе в нижней цилиндрической части цистерны; • Устройство нижнего закрытого налива (слива) оборудовано кран шаровой 2“ (Ду-50) из нерж. стали, БРС резьбовой ; • Кран шаровой 1 (Ду-25)на воздушной линии для замкнутого паровоздушного цикла; , БРС резьбовой ; • Устройство нижнего слива (налива) установлено в технологическом отсеке c торца контейнера

Основные характеристики

Описание товара

• Конструкция цистерны предназначена для перевозки и временного хранения органических и неорганических, химически агрессивных и неагрессивных жидкостей; Корпус цистерны изготовлен из нержавеющей стали 03X17Н14М3 аналог 316L; Толщина стенки сосуда – не менее 5 мм, толщина днища - не менее 5 мм;

• Температура перевозимого груза не более 130 °С. Рама: • Конструкция изготовлена из низколегированной стали марки 09Г2С; • Размеры рамной конструкции согласно ИСО: 6058х2438х2591;

• Расположение устройств налива (слива) в боковом экологических коробах вверху цилиндрической части цистерны; Устройство верхнего закрытого налива (слива) оборудовано дисковым затвором 3 “ (Ду-80) из нерж. стали, глухой фланец на 4х болтах; • Кран шаровой 1/2 “ на воздушной линии для замкнутого паровоздушного цикла;

Основные характеристики

Описание товара

• Конструкция цистерны предназначена для перевозки и временного хранения органических и неорганических, химически жидкостей классов опасности 3, 4, 5, 6, 8 и 9

• Таможенные пломбы могут устанавливаться: откидная крышка экологического короба (центрального); откидная крышка экологического короба (арматурного); дверка технологического отсека; пенал для хранения сопроводительной документации; заглушки системы пароподогрева;

• ТЕРМИЧЕСКАЯ ИЗОЛЯЦИЯ (доп.опция) • Толщина термической изоляции – 50 мм; • Наружный кожух , изготовленный из листа оцинкованной окрашенной стали толщиной 0,8 мм; • Кожух крепится к цистерне стяжными кольцами из нержавеющей стали с резиновым уплотнителем;

Основные характеристики

Описание товара

• Защитное ограждение люка-лаза и устройства верхнего слива-налива защитным коробом. Вакуумно-предохранительный пружинный клапан давление срабатывания 2,19 бар ( разрывная мембрана 2,41 бар). Термометр контактного типа от -40 °С до +160 °С с двойным чтением показателей: по Цельсию и по Фаренгейту.

• Таможенные пломбы могут устанавливаться: откидная крышка экологического короба (центрального); откидная крышка экологического короба (арматурного); дверка технологического отсека; пенал для хранения сопроводительной документации; заглушки системы пароподогрева;

• ТЕРМИЧЕСКАЯ ИЗОЛЯЦИЯ (доп.опция) • Толщина термической изоляции – 50 мм; • Наружный кожух , изготовленный из листа оцинкованной окрашенной стали толщиной 0,8 мм; • Кожух крепится к цистерне стяжными кольцами из нержавеющей стали с резиновым уплотнителем;